Svincolo box o posto auto asservito (pertinenziale)

È possibile rimuovere il vincolo edilizio o urbanistico che lega un box o un posto auto a un immobile nei seguenti casi:

• per tutti i box o posti auto costruiti dopo l'entrata in vigore della legge 246 del 2005, relativi a nuovi edifici
• per i parcheggi pertinenziali ai sensi della legge 94 del 1982, articolo 7, comma 2, e della legge 662 del 1996, articolo 2;
• per tutti i parcheggi realizzati prima della Legge 246 del 2005 a condizione che sia dimostrata l’eccedenza di parcheggi rispetto alla quantità prevista dalla normativa vigente alla data di realizzazione del parcheggio che si intende svincolare. In tale caso, se trattasi di parcheggi risalenti a prima del 1989, la misura minima di dotazione (articolo 18 della Legge 765 del 967) era di 1 metro quadrato ogni 20 metri cubi di costruzione, se invece trattasi di parcheggi realizzati dopo l’entrata in vigore della Legge 122 del 1989, la misura minima di dotazione (articolo 2, comma 2, Legge 122 del 1989) era di 1 metro quadrato  ogni 10 metri cubi di costruzione.

I parcheggi pertinenziali in base a norme contenute in precedenti strumenti urbanistici generali potranno essere svincolati a condizione che il vigente Piano Urbanistico Comunale (PUC) - oltre a non richiedere più tale vincolo - consenta nell’Ambito di riferimento la realizzazione di parcheggi “liberi”, ai sensi dell'art. 16 delle Norme Generali del PUC.

Non è possibile lo svincolo se il box o il posto auto è stato reso pertinenziale in forza dell’art. 9 comma 1,  della Legge 122 del 1989. Si precisa tuttavia che ai sensi dell’art. 10, Legge 35 del 2012 che ha modificato l’art. 9 comma 5, Legge 122 del 1989 è consentita la cessione dei parcheggi pertinenziali, realizzati ai sensi dell’art. 9, comma 1, Legge 122 del 1989 nei termini e nelle condizioni indicate, senza necessità di acquisire autorizzazione/nulla osta del Comune.